377,65 427.65 5.89
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

Какие израильские технологии могут быть могут быть использованы в Казахстане

  • 152
  • UPD: 10:00, 15.03.2019

Протяженность дорог в Израиле - 8500 километров. Для небольшой ближневосточной страны - цифра показательная. И контролю качества строительства и содержания трасс уделяется самое пристальное внимание, сообщает корреспондент «Хабар 24».

Государство в Израиле дороги не строит, а нанимает для этого частных подрядчиков. И качество трасс от этого не страдает. Все благодаря системе жесточайшего контроля на всех уровнях. От проектирования - до эксплуатации.

Александр Штейн, начальник отдела национальной дорожной компании:

- Мы каждый день проверяем дороги с помощью подвижной лаборатории. В ней есть куча датчиков, лазеров, сенсоров, камер. И раз в год эта лаборатория ездит по всем дорогам Израиля, мы все это заносим в систему эксплуатации дорог. И на основании всевозможных экономических и инженерных алгоритмов понимаем, какие дороги нужно делать в этом году, какие можно отложить на следующий, а какие надо делать в ближайшие месяцы.

Бюджет национальной дорожной компании - колоссальный, по израильским меркам. Только на эксплуатацию, то есть текущий ремонт, заложено полмиллиарда евро в год. Из них отдельно два миллиона - на мониторинг состояния и поддержку базу данных. На каждую дорогу строитель дает гарантию. В среднем срок её составляет - 5 лет.

Александр Штейн, начальник отдела национальной дорожной компании:

- В эти 5 лет, в период гарантии, мы держим его деньги. Мы не платим все деньги до конца, когда подрядчик сдает нам дорогу. Какой-то процент от суммы проекта мы держим до конца гарантийного периода.

Контролируют все - даже температуру асфальта во время укладки. Представители дорожной компании присутствуют при строительстве каждый день. Если подрядчик нарушает условия проекта, его заставят переделать и заплатить штраф. В тендерах на строительство изначально четко прописывают - какой должна быть дорога и сколько она должна прослужить. Остальное - забота строителей. Подход у государства простой - хорошие дороги в перспективе обходятся дешевле плохих.

Авторы: Сергей Ауслендер

Телеканал Хабар 24