426,05 517.06 5.77
+7 (7172) 757 485 24kz@khabar.kz
РУС

В авиакомпании Bek Air озвучили свою версию крушения самолета

  • 2402
  • UPD: 23:22, 30.12.2019

Спустя три дня молчания представители Bek Air, наконец, озвучили журналистам свою версию крушения самолета, передает корреспондент «Хабар 24». В компании предполагают, что борт попал в спутный след другого воздушного судна, в результате чего и произошла авиакатастрофа.

Спутный след – это воздушные вихри, создаваемые летательным аппаратом. Попадание в него вызывает так называемую болтанку. У каждого типа самолета такой след индивидуален. Если оказаться в спутной струе более мощной машины, то легко потерять управление, и это приводит к трагедии, говорят специалисты.

Между взлётами Airbus и Fokker прошла всего минута. Подняться в воздух второму борту нужно было минуты через три, чтобы спутный след успел рассеяться, заявили специалисты компании, которой принадлежит разбившийся самолет. Они также утверждают, что если бы не было дома, с которым столкнулся Fokker, все пассажиры остались бы живы.

Ерик Сапаров, директор лётной службы компании Bek Air:

- Вы заметили, ветер – 140. Штиль, можно сказать. Видимость – 1000 метров. Никаких таких особых явлений не наблюдалось. Отсюда возникает вопрос: от чего самолёт может так качать с крыла на крыло с изменением тангажа, изменением скорости. Мы взяли данные, какой же борт взлетал перед этим. Перед этим взлетал Airbus A321neo. То есть одной из причин, которую мы предполагаем, и, я думаю, мы очень много обсуждали эти моменты со всеми летчиками, со многими знакомыми – есть такое явление, как спутный след.

Телеканал Хабар 24